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专利摘要显示网通中变私服✿✿,本发明涉及一种基于动态分区的汽车发动机噪声主动降噪方法及系统✿✿,属噪声控制领域✿✿。其中✿✿,该方法包括采集发动机噪声特征参数✿✿,基于发动机噪声特征参数获取曲轴惯性补偿项并得到噪声补偿频率✿✿;基于噪声补偿频率生成主动抵消声波✿✿;根据主动抵消声波生成动态分区驱动信号并执行动态分区降噪指令✿✿;引入调控机制✿✿,基于调控机制调控动态分区驱动信号网通中变私服网通中变私服✿✿。本发明实现了变转速工况下的频率跟踪并综合考虑声场空间非均匀性网通中变私服尊龙凯时人生就是搏✿✿,可显著提升复杂工况下的降噪性能网通中变私服✿✿。
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